加拿大获得了美国关税的缓刑全国各地的政府都在争先恐后地充分利用这一机会

　　美国总统唐纳德·特朗普威胁要对加拿大商品征收全面的 、可能具有破坏性的关税 ，这给关于国内贸易壁垒
、长期拖延的资源项目以及这个国家对美国的依赖的旧辩论带来了紧迫感和恐慌
，同时承诺最终解决这些问题 。

　　特朗普本周早些时候决定将这些关税搁置到下个月，这至少暂时缓解了一场已经成为生存危机的危机
。现在 ，各级政府都面临着压力
，要确保他们保持这种势头，不要浪费机会 ，最终解决加拿大经济问题
，在某些情况下，这是长达数十年的讨论。

　　政客们一直试图向公众保证他们在倾听 。

　　不列颠哥伦比亚省承诺加快采矿审批
。不列颠哥伦比亚省和阿尔伯塔省指出 ，最近在减少葡萄酒运输限制方面取得了成功。包括艾伯塔省省长丹妮尔·史密斯在内的几位省长都认为有必要推进资源和能源项目，甚至魁北克省省长弗朗索瓦·勒高也表示至少愿意再考虑一下
，他的政府长期以来一直反对在该省铺设石油管道 。

　　自特朗普发出最初的关税威胁以来，两国总理和总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）一直在定期会晤 ，他们表示
，内部贸易一直是这些对话的主要焦点
。

　　联邦保守党一直在推动消除贸易壁垒的提案，自由党领导层的两位领先者都发布了包括承诺解决贸易壁垒在内的经济纲领。一位联邦内阁部长乐观地预测 ，省际贸易壁垒将在一个月内开始瓦解 。

　　特鲁多周五在多伦多举行的一次经济峰会上说
，“鉴于我们所处的环境，有一扇窗是敞开的。 ”“我们必须跳过它
。
”

　　长期以来 ，政界人士、商业团体和经济学家一直在抱怨国内的贸易壁垒
，并明显缺乏对此采取任何行动的政治意愿，他们对这些壁垒的影响和对加拿大生产率的拖累有着不同的估计。虽然让产品在各省之间更容易运输或给工人发放许可证不会抵消特朗普威胁的关税的影响 ，但影响可能很大 。

　　加拿大公司已经感受到了特朗普关税带来的压力

　　例如
，国内贸易部长阿南德（Anita Anand）曾表示，消除现有的省级贸易壁垒“可能使价格降低至多15% ，使生产率提高至多7%，并为国内经济增加至多2000亿美元
。”

　　阿南德说
，其中一些障碍可能在特朗普打开的30天期限内。

　　她说：“我们正在与所有省份和地区取得令人难以置信的快速进展 。 ”

　　特鲁多周五明确提到了两个方面：教师资格认证和卡车司机的轮胎规定，各省的规定不同
。

　　其他一些已经被推倒。例如 ，今年1月初
，阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省达成协议，允许不列颠哥伦比亚省的酒庄恢复直接向阿尔伯塔省销售葡萄酒 。他们说 ，两省仍在就电力销售问题进行谈判
。

　　安大略省省长 、进步保守党领袖道格·福特（Doug Ford）本周表示：“目前
，与世界各地和美国的人打交道比与其他省份和地区的人打交道更容易。
”福特目前正在竞选连任，在面临美国关税威胁的情况下支撑该省的经济是他竞选活动的一个重要重点 。

　　加拿大的经济在很大程度上依赖于进入美国市场——美国是加拿大约75%出口产品的目的地
。

　　大约95%的加拿大原油出口和56%的加拿大矿产和金属出口到美国。几十年来 ，历届政府都指出
，过度依赖美国市场是危险的，但做出有意义的改变的努力进展缓慢 。

　　自由党政府曾被指责过于反对管道 ，以至于一项旨在改变自然资源开发评估程序以更好地解决环境问题的法案被批评者戏称为“停止管道法案”。

　　在该法案存在之前
，将石油从加拿大西部和美国西北部运往加拿大东部的能源东管道于2017年被取消
。

　　同样被放弃的还有在新不伦瑞克省建立一个出口码头
、将石油运往国外市场的计划，以及安桥公司提出的将石油运往卑诗省北部海岸的Northern Gateway管道。自由党的批评者指责政府把他们管得死死的 。

　　自然资源部长威尔金森星期四对记者说 ，现在可能是时候重新讨论一条东西输油管了
。

　　“建设像管道这样的大规模基础设施并不简单。这需要很长时间，而且你必须解决社会可接受性方面的问题
，这在很大程度上包括与第一民族和其他民族的接触， ”他在华盛顿接受电话采访时说 。

　　“我并不是说我们一定需要这样做 ，但我确实认为这是总理和首相想要进行的对话
。
”

　　特朗普冲击：一场将重塑北美的贸易战

　　魁北克省总理本周重申了他的政府反对东能源公司和其他石油管道的立场
，认为在他的省没有“社会可接受性”。但他似乎软化了这一立场，尽管只是稍微软化了一点 ，因为他留下了这一立场并非绝对的可能性 。

　　本周早些时候
，他告诉记者：“目前在魁北克，这种项目没有社会可接受性
。 ”“但是 ，当然
，形势、经济以及特朗普正在做的事情可能会改变未来的形势。因此，如果社会可以接受 ，我们将对这类项目持开放态度
，但目前还没有社会可接受性 。”

　　他的政府还表示，将对恢复萨格奈地区的一个液化天然气项目持开放态度 ，该项目旨在将艾伯塔省的能源输送到海外，这显然是因为特朗普
。

　　加拿大管道运营商Trans Mountain表示
，如果对加拿大石油进口征收关税，预计通过其管道运输的兴趣也会增加。耗资340亿美元扩建的这条管道 ，将把艾伯塔省原油输送到太平洋沿岸的能力提高了近两倍
，达到每天89万桶，开辟了包括亚洲在内的新市场 。

　　关税威胁也推动了取代特鲁多成为自由党领袖的运动 ，前财政部长克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）和前加拿大央行行长马克·卡尼（Mark Carney）都将自己定位为与特朗普较量的最佳候选人。

　　但他们也将注意力转向提振加拿大经济
，双方都承诺加快矿业等重大项目，并减少国内贸易壁垒
。

　　弗里兰表示 ，如果她获胜
，她将立即与各省总理会面，消除农业 、交通和酒类方面的贸易壁垒 ，同时利用联邦拨款作为杠杆
，迫使各省做出改变。卡尼表示，考虑到“美国正在发烧
” ，加拿大应该结束对美国的过度依赖 。他提出了更加多元化的经济，并谈到了英国和欧盟等其他贸易伙伴的重要性
。

　　美国的关税是如此明显
，我们怎么会对它如此困惑？

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　　除了国内贸易壁垒和贸易多样化之外，联邦政府还在讨论如果美国的关税真的生效 ，它可能需要做些什么。

　　由于议会休会至3月24日
，政府在没有立法的情况下能带来的支持有限 。联邦政府的美加政策委员会的参议员哈桑·优素福（Hassan Yussuff）说，这些选项包括：取消领取就业福利的两周等待期
。顾问小组。

　　但是 ，正在讨论的其他旨在帮助下岗工人和受关税影响的企业的项目将需要立法批准
，例如向雇主提供类似于疫情期间的工资补贴 。

　　尽管保守党和新民主党承诺一有机会就把少数派自由党赶下台，但新民主党领袖贾格米特·辛格对记者表示 ，他将支持救助方案
。他还呼吁修改联邦采购规则
，以确保渥太华在国内尽可能多地采购。

　　保守党领袖皮埃尔·波利耶夫（Pierre Poilievre）的政党目前在民意调查中处于领先地位，他没有表示是否支持新的支出 ，但他表示
，从加拿大的报复性关税中收取的任何资金都应该以减税的形式返还给工人 。他支持加拿大的报复性关税
。