Wreckfest的开关端口印象深刻 - 甚至针对PS5和Xbox系列X
Wreckfest是赛车比赛的全面斗殴 。种族是全面接触的 ,具有轨道设计,可以鼓励大规模的分流,因为汽车交叉越过 ,并将其他车辆推向障碍物。由Flatout Dev Bugbear Entertainment制造的Wreckfest代表了期待已久的拆除德比游戏的形式。在2018年在PC上首次亮相之后,它已经越过了当前和最后一代游戏机 - 本周是Nintendo Switch 。今天,我们将在所有控制台格式中查看Wreckfest,并特别强调开关。Nintendo的混合动力游戏机一直到PS5的游戏规模如何?
Wreckfest声称的声称是其破坏。在这里 ,车辆损坏是完全模拟的,随着汽车的碰撞,汽车实际上会破裂和瓦解。撞车事故将挡泥板和钣金散落在轨道上 ,并且经常将混凝土屏障或轮胎墙散发到空中 。损坏系统由坚实的处理模型提供支持,重量的车辆在行驶弯道时需要护理 - 但一些街机特征可以防止错误过于惩罚。
我们的破坏性分析的视频版本进入了每个版本的杂项。
从技术上讲,《残骸》是一个好看的 ,但并不是特别雄心勃勃的标题,除了其出色的汽车伤害模型之外 。汽车非常详细,有足够的轨道几何形状 ,并且弹出式弹出率很小 - 但是间接照明的镜头通常看起来很平坦,汽车反射是相当基本的,并且不存在反相机。这是一个有点不寻常的功能集 ,也许是由定制引擎上的一个较小团队在2012年的初步开发来解释的,但是它变成了Switch的成功公式:保守的渲染技术以及定制的,可调节的引擎。
以下是开关与一个S相比的方式 - 一目了然,其中很少 。
实际上 ,乍一看,开关版本看起来类似于最后一代游戏机版本,其所有核心渲染完整和1600x900分辨率与Xbox One上使用的1920x1080不远。只有更仔细地看 ,降级才变得可见 - 例如低质量的质地和更简单的叶子,这些叶子不会收到照明或铸造自我阴影。其他一些轨道详细信息也适度简化了,例如人群 ,而汽车的几何形状已被拳头挡泥板,装满的排气和平滑的接缝简化 。似乎也有一些调整可以发布处理,而动作模糊完全没有。尽管有这些削减 ,但与我们最近看到的其他切换转换相比,Wreckfest保持了很好,诚实的削减效果非常小 ,例如局部相似的WRC 10。
开关纹理被降级 - 在某些情况下是无法识别的 - 而树是更基础的 。
性能也很扎实。就像最后一代发行版一样,30fps是目标框架率,并且主要是实现的。在游戏过程中,某些密集的轨道部分或屏幕上的许多汽车有时会导致短暂的性能下降 ,而重播更加麻烦,并且延长了20fps。看起来WreckFest使用了双缓冲v-sync,因此当出现时滴非常明显 。值得庆幸的是 ,帧速率总体上是一致的。
便携式游戏产生了一些惊喜。视觉设置本质上是未触及的,而分辨率从1600x900降至960x540 。但是,奇怪的是 ,它使用最近的邻居过滤将其升级到开关的720p屏幕,从而通过不均匀地缩放图像以与输出分辨率的像素网格保持一致,从而保持边缘的清晰度 ,这是我们在Astral Chain和Ac Ezio Collection等游戏中看到的一种方法。不幸的是,如果没有线性过滤的形式,图像看起来比需要的更块状 ,更多地注意游戏的混叠问题。便携式模式通常很好,而且性能似乎与停靠的游戏大致一致,但是我希望使用双线性过滤 。
不均匀的便携式模式像素缩放缩放将视觉效果降低到您从下层Res的期望之外。
但是,从广义上讲 ,这是一种熟练的转换。残破的刻度以增量的折衷为开关,而不是大规模削减,残骸的视觉构成非常保存 ,并且游戏看起来很有吸引力 - 因此,开关发布是成功的 。然后,让我们向上提升性能阶梯 ,看看最后一代游戏机版本。
Xbox One版本代表了最后一代游戏机在基础视觉设置方面发行。纹理质量,型号和后处理与其他三台最后三台一代机器上的Xbox One版本保持一致,在PS4 Pro和Xbox One X上推出了用于车辆和草的阴影 。PS4和Xbox One在没有AA的1080p上运行的是1080p ,默认情况下,一个X也可以(PS4 Pro设置为1080p输出分辨率),但也可以使用Pro-Pro-Pro-Pro-Pro-Pro-Pro-Pro-Pro-Pro-Pro-niper-- pro-pro-pro-pro-pro-pro-Pro-Pro-nover-Pro-nover-prosion-也是如此。一个X提供了一个简单的4K切换 ,尽管仍然是一个问题,尽管Shimmer仍然是一个问题。PS4 PRO代替使用Cheberboard在设置为4K输出时以1800p渲染的芯片板,但是它很奇怪地存在问题 - 该图像在梳理手工艺品和从框架上跳动到框架上的梳理覆盖。很少有边缘溶解为清洁的1800p,图像重建基本上是非功能的 。我更喜欢这里的1080p渲染。框架速率在最后一代机器上非常好 ,其中一个X,PS4和PS4 Pro都提供了基本锁定的30fps。Xbox One是奇怪的,掉落框架并偶尔撕裂 ,但在很大程度上击中了30fps的目标 。
一个S和X系列之间最明显的区别是颜色分级。
在2019年发行了最后一代游戏机版本后,Wreckfest在2021年全面升级了当前的平台 - 令人惊讶的是,最明显的调整是对颜色分级。该游戏总体上看起来更酷 - 棕褐色 ,更蓝色 - 具有更大的活力和对比度 。我更喜欢新的外观和认为可能是技术升级的指示,但是在仔细检查后,它确实确实是与PC版本相匹配的风格转变。一些偶然的细节也得到了改善。草和灌木丛以增强的密度进一步渲染 ,α效应具有更多的体积和污垢效应,具有几何污垢颗粒,触感很好 。也存在绽放的照明 ,这在明亮的轨道上最为明显,而屏幕空间灯轴在太阳低时穿过树木。最后,暗影距离被大大推出,这有助于地面远处的车辆。
PS5和X系列除了这些提升之外 ,推出了完整的4K分辨率,而S系列则坚持1080p - 但是,就像上一代一样 ,没有AA,因此人工制品仍然很突出 。值得庆幸的是,帧速率将翻了一番 ,达到60fps,而且性能很棒 - 尤其是PS5即使在导致其他平台下降的场景中也被锁定至60fps。S系列确实更定期地掉落框架,尽管主要是在重播中 ,而X系列目前是最糟糕的,在繁忙的时刻,可重复的帧速率下降和撕裂。重播也遭受了损失 ,在50-60fps范围内延长了比赛。这不是一场灾难-60fps在游戏玩法中的绝大多数时间都在牌上,但是这些时刻确实每场比赛都伸出了几次 。
X系列确实表现出一些框架和撕裂。
因此,用于Wreckfest的当前基因控制台代码可提供密钥增强-60fps游戏玩法 - 加上增量但值得赞赏的设置调整以颠簸视觉质量。性能下降是对微软控制台的关注点,也许X系列X应该在某种程度上减少 ,因为性能摇摆不定 。
因此,通过我们的分析完成,WreckFest非常值得在任何系统上播放 ,但是开关端口确实会发光 - 这是对最后一代控制台版本的全脂肪转换,几乎没有有意义的降级。翻译的渲染基本原理都没有丢失,并且在便携式硬件上运行游戏所需的nips和tuck很难一目了然。鉴于在最近的其他转换转换中的妥协 ,这是新鲜空气的呼吸 。
即使在X系列X上,Switch版本也确实坚持了 - 这确实是一件罕见的事情。
与当前的游戏机并排相关,游戏中也具有坚实的可扩展性。虽然视觉提升的基础较少 ,而且更加增量,但Wreckfest确实可以很好地提高新机器,而最后一代游戏机仍然有能力 。值得突出显示的唯一问题是PS4 Pro上的奇异棋盘实现 ,这可能会受益于一些额外的关注。
当然,比技术细节更重要的是,Wreckfest是一款非常出色的赛车游戏 - 这是最近记忆中唯一可信赖的拆除德比风格的赛车手。这是诸如Flatout和Test Drive:Destruction Eve之类的游戏的值得的继任者 。汽车很好地处理,种族是动态的 ,最重要的是,破坏是非常完善的。很少有其他现代游戏能带来相同的灾难性刺激。
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