Codemasters的F1系列面对与这项运动相同的平衡行为

　　尽管赛车的质量与一些非轨道滑稽动作一样 - 包括令人难以置信的脊柱踢踏式地下地下漫步到讲台和那个假码头 - 周末的迈阿密GP感觉就像是F1的流域时刻，因为这项运动最终激发了美国的观众 。自从凤凰城GP未能吸引到下一个城镇的鸵鸟德比以来 ，已经有30多年的历史了
，这是令人难以置信的令人难以置信的是，看到取得的进步
。

　　就像Codemasters接管以来F1系列已经走了多远 ，令人眼花nist乱。我记得录音室的首次启示
，这是Wii上匆忙的F1 2009的匆忙汇集，但所有这些都在Silverstone村的一个谦虚但可爱的白马酒吧上方的Scruffy功能室中进行 ，而闷热的F1力量则是闷闷不乐的F1权力，这些力量是拒绝放弃Priend Pachdock space而无需付出巨额的量 。Liberty和Rsquo在2017年对这项运动的接管帮助摆脱了一切
，并向新的观众开放了这项运动，Netflix和Rsquo之类的驱车之类的人可以生存 ，并在社交媒体上有了新的社交媒体
，导致了我们周末在迈阿密迈阿密在迈阿密看到的良好，非常热情的球迷
。

　　Codemasters＆rsquo;自己的F1系列也是一个受益人：查尔斯·莱克拉尔（Charles Leclerc）在新曲目的F1 22上的登机腿上 - 一种遥远的表亲 ，是塞萨尔（Cesar＆rsquo）在80年代初的塞萨尔宫停车场周围臭名昭著的比赛 - 在比赛中被大力推动了一场比赛
，这是一场富裕的场景，这是一个富裕的效果 ，就像一部分富有脚步一样。观看高度观看的系列 。

　　因此
，看到F1 22与这个世界进一步纠缠不足，这并不奇怪 ，天空体育主持人娜塔莉·平克汉姆（Natalie Pinkham）和亚历克斯·雅克（Alex Jacques）加入了游戏中的演讲团队
，并为此做出了更多的举动，以使自己与更多的细节保持一致。有广播版本的活动 ，例如坑站，安全车和地层圈
，它们积累了最重要的气氛
。安抚那些喜欢在那里近距离的人，现在还有更多动力使您的进站正确并钉住条目 ，以免您超过痕迹
，并放慢机械师的速度。工作 。

　　使他们头疼，这将胜出＆lsquo;- 该系列的固定装置已有多年了 - 谴责您 ，虚构的机械师被马克·普里斯特（Marc Priestly）取代 - 也许不是家喻户晓的名字
，而是一位具有显着经验的工程师（您可以在Priestly＆rsquo;中经常在Priestly＆Rsquo;中读到，并且总是在机械师中娱乐到Modern Motheright of Modern F1的市场之一）
。祭司甚至使用F1耳机记录了他的线条 ，以增加真实性 - 尽管仅他的存在就无能为力。

　　它还讲述了F1 22的强硬平衡行为 - 祭司在那里安抚铁杆
，同时还为相对新人提供了比赛 。现在已经完成了更多的工作，以向广泛的受众F1命令进行命令 ，我的团队和职业模式的新入门水平使您可以成为新手
，中场挑战者或冠军争夺者，而新的自适应AI则承诺在您挣扎的情况下将领域更接近您的能力水平
。

　　鉴于包含在其中的包容性 ，您会迎来新的观众，您会认为嗅觉传统主义者可能会变得太沮丧
，尽管在F1 22中也引入了生活方式元素可能会使他们有点远。Personally I’m delighted at the new ability to deck out your driver’s flat with lush furniture and disgusting artwork - though I’ll draw the line at hanging a printout of some Bored Apes JPEGs up on my Monaco pad, thanks - and as someone who’s become freshly obsessed with the fashions paraded by drivers in the paddock on a Friday morning我认为这是一个令人愉悦的古怪新功能 。

　　这也可能是F1 22的最大变化，即超级跑车的引入 ，这是您虚拟奖杯柜的延伸
，也是混合汽车产品的整洁方法
。在F1周末的比赛之间使赛车繁忙的赛车赛道从赛车比赛中汲取了一些灵感，并以平均速度区域的漂流 ，自动越野和击中目标等活动进行了模型（我发现有趣的是
，不再依靠团队在Stablemate Grid，Codemaster＆RSQuo and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off and Off for f1; F1; f1;Greco的全新 ，稍微稍有行人游乐设施）。

　　这也意味着
，在系列首先是一款可玩的安全车，Aston Martin和Mercedes模型都可以使用（如豪华奖励项目 ，应澄清）参加时间试验 。您能否在线比赛中执行安全车司机伯恩德·梅兰德（Bernd Maylander）的角色？我问了我问F1高级创意总监李·马瑟（Lee Mather）的一件事
，尽管这并不令人惊讶地了解到我不是唯一一个具有该请求的人，所以也许这项功能的机会可能会在以后的某个时候可能会陷入困境 ，因为它可以使您的20个驾驶员保持一致，因为他们可以保持一定的态度
。

　　随着标题新功能的增加
，增加了全新的驾驶类型是重要的，尽管沿途有一些优惠。去年的标题功能 - 令人娱乐的话 ，如果短暂的制动点故事模式 - 已经被理解
，有一个可以理解的借口，即在这样的模式下有一个两年的周转 ，而F1 22＆rsquo却不愿一路走上新规则
，并且在职业模式中遇到了一些与众不同的预算帽，那么对某些事物的机会却失去了一些机会 。

　　这也很有趣 ，看看Codemasters;系列适​​应了新法规的跑步顺序
，即使当前的预览构建反映了Scuderia的复兴和梅赛德斯团队的更悲惨的命运（并且在波而倾向，并且在空气动力学的效果中 ，这是一个重大的对话
，就像当前的元素一样，这是一个很大程度上的代码 ，也是如此。谁受到最大的影响）
。也许它可以在后来找到自己的路，而Crossplay则被确认会在肯定会成为广泛庆祝的举动的情况下进行。

　　也很着迷
，看到Codemasters如何继续在更具模拟的球员和数百万新鲜转向这项运动之间的平衡 。F1 22似乎双方都具有加权性，对硬核的优惠 ，例如期待已久的VR实施以及额外的细节和真实性
，而对于群众来说，它具有平易近人的赛车经验 ，这并不是2012年的“有趣而又有趣的F1竞赛之星相同的极端”
。现在很难确切地说出它的表现如何
，但它似乎又一次地表现出了Codemasters的作品，即将提供一款值得一游的游戏 ，值得当前庞然大车的奇观和戏剧。